是使用光能转化为路灯所需要用到的能量，而太阳能是取之不尽、用之不竭的可重生资源。新农村太阳能路灯的能量完全来自于自然的光源，这是天然的资源产物。太阳能路灯厂家应用中对大气层和人类是不可能带来别的危害，完全做到了节能环保。而且这也是良好生态社区的开发和推销增添新的卖点，可继续缩小物业管理本钱，新农村太阳能路灯为乡村户外亮化出力，降少业主公共平摊部分的费用。在应用新农村太阳能路灯的时候应该要对新农村太阳能路灯的各个插件查验明白，确认没得任何问题后再持续应用。生产厂家的新农村太阳能路灯的配光性能好坏直接阻碍到机动车辆驾驶员的视线舒适度，如新农村太阳能路灯的配光性能不好，不仅糟蹋能源，达不到景观照明的作用，还会导致产生扎眼的眩光，因此引发交通事件，尤其是城镇主干道景观照明，因为驾驶经过车速度很快，因而新农村太阳能路灯景观照明品质的好坏对驾驶员夜晚视线效果影响格外特别。

我们知道太阳能路灯生产厂家卖的产品都是整套系统，因为考虑到了整体的匹配性，系统稳定性和使用效果等！小到光源电压的匹配、线径线损纯紫铜，大到太阳能板和电池的大小与优选质量，甚至是太阳能板的方向可调，光源的方向可调，控制器的节能zhuanli技术等等！ 从多个角度，对行业的产品进行分类，给出不同种类、不同档次、不同区域、不同应用领域的太阳能路灯产品的消费规模及占比，并深入调研各类细分产品的市场容量、需求特征、主要竞争厂商等，有助于客户在整体上把握太阳能路灯行业的产品结构及各类细分产品的市场需求。基于波特五力模型，从太阳能路灯行业内现有竞争者的竞争能力、潜在竞争者进入能力、替代品的替代能力、供应商的议价能力以及下游用户的议价能力五个方面来分析太阳能路灯行业竞争格局。同时，通过对行业现有竞争者的调研，给出太阳能路灯行业的企业市场份额指标，以此判断太阳能路灯行业市场集中度，同时根据市场份额和市场影响力对主流企业进行竞争群组划分，并分析各竞争群组的特征；此外，通过分析主流企业的战略动向、投资动态和新进入者的投资热度、市场进入策略等，来判断太阳能路灯行业未来竞争格局的变化趋势。

1、安装。优质景观灯安装时，不用辅设复杂线路，只做一个水泥基座及在1m之内做一个电池坑，用镀锌螺栓固定就可。而市电路灯施工中有复杂的作业程序，还要进行调试，一旦出现问题，就造成很大消耗。2、费用。LED太阳能路灯一次投资、长期受益，由于线路简便，不产生维护费用，不产生昂贵电费。6-7年收回成本，后3-4年节约100多万的电费及维护费用。而市电路灯电费高昂，线路复杂，需长期不间断的对线路进行检修，并且随着年限的延长，线路老化、维修费用更是年年递增。3、安全。LED太阳能路灯由于采用的是12-24V低压，电压稳定，运行可靠，不存在安全隐患，是生态小区，路政部门理想产品。而市电路灯安全隐患大，人们的生活环境在不断变化的情况下，道路改造、景观工程的施工，供电不正常，水煤气管道的交叉施工等多方面带来诸多隐患。4、环保。汉中景观灯能为高尚生态小区的开发和推广增加新的卖点；可持续降低物业管理成本，减少业主公共分摊部分的费用。而且太阳能照明之安全无隐患、节能无消耗、绿色环保、安装简便、自动控制免维护等固有的特性将为楼盘的销售、市政工程的建设直接带来明显可利用的优势。

第一阶段：兴起阶段：任何一个事物刚开始出现的时候，价格都会比较的昂贵，相信物以稀为贵的道理大家都懂，而且那时候生产的组件就不便宜，市场上的成本也不低，所以那时候和其它一般的路灯相比，作为新事物的太阳能路灯，它的价格当然是非常高的。第二阶段：发展阶段：任何事物发展到一定的过程之后，它的价格会与其的发展情况相关联。经过不断发展可见太阳能路灯有着别于其它路灯得天独厚的优点，主要体现在它不需要电线安装，也不需要供电使用，既节能又高效，所以受到了市场的欢迎，得到了很好的推广，国家看到这种太阳能路灯能够带来那么多好处，也施行了补贴政策。这时，价格在市场上就变得相对稳定。看到太阳能路灯的前景和市场良好后，也会有更多的厂家加入行列来生产这种路灯，随着产品的不断完善，还要组件的不断增多，以至于生产这路灯的成本就没之前那么高。当然这种路灯的价格还是没有普通路便宜，但是相比之前，它的价格是降低的。而且从长远来看，使用太阳能路灯更能得到更多回报率，因此，现在很多路灯都会选择太阳能路灯。

目前，太阳能路灯已经在我们的生活中得到推广普及，太阳能路灯随处可见，公园，道路，厂区，小区，景点等等，甚至大部分农村都安装了农村太阳能路灯，它的众多优势小编就不再多说。下面，小编就太阳能路灯不亮的原因和大家分享一下。如果在夜晚发现控制器指示灯显示正常放电，蓄电池有足够电压，但是灯具不亮，把灯的正负极直接连接到蓄电池的正负极上测试，如果不能放电，灯的驱动或者整流器有可能损坏。控制器显示欠压状态，天黑后不亮灯，但是蓄电池电压已经超过欠压值，显示蓄电池有电。24V的系统，欠压保护值22.2V（控制器默认值）左右，蓄电池下降到此电压点以后，控制器关断电源，停止放电，主要是保护蓄电池不被过放。 电池板白天给蓄电池充电，电压充到24V（控制器默认值）的时候，才会继续放电，主要目的也是为了避免蓄电池常期被深度放电而损坏。那么在蓄电池欠压以 后，如果不重新启动控制器，22.2V-24V之间都属于欠压状态，必须等蓄电池电压被充到24V以上才会继续放电。我们接下来检查一下生产厂家的太阳能路灯线路有没有断裂，破损的情况，如果线有损坏就会出现，电流通过灯杆传导，从而造成短路 导致太阳能路灯不亮的情况。有些时候我们会发现路灯在白天依然亮着还无法将其关闭，这种情况就是线路短路将控制器里的原件烧坏了原因。