品牌的太阳能路灯是利用太阳能电池板吸收太阳的光能再转化为电能供灯亮，但是请注意，这里所提到的太阳光并不是说必须要求光照多么强才能用。一般来说，只要有光以及电池板就能够储能的，只是电池板将光能转化为电能效率与光照是有关的，光照越强，转化率越高。所以，光照强度没那么强，电池板仍然会给蓄电池供电，只是转化率小了而已。做好蓄电池的容量配置，保证太阳能路灯拥有有充足的存储本领，做到与太阳能电池板高转化率相配合。阴雨天数的多少也决定了太阳能路灯的配置，光伏组件和锂电池的配置大小是会发生改变的。所以在客户确定阴雨天数时，也要根据当地情况而定，在连续阴雨天较多的，要适当增加1-2天，在阴雨天较少的地区，要适量减少1-2天，以免出现太阳能路灯不正常工作的情况。小编建议您在购买太阳能路灯的时候，告诉太阳能路灯生产厂家您安装地的天气情况更好。这样厂家专业的技术人员就会帮您配置适合您所需的太阳能路灯。有些客户担心阴雨天太阳能路灯不亮，要求将阴雨天数设置的长些，比如之前山西运城一位客户要求将阴雨天设置为10天。这样一来太阳能电池板和蓄电池等配置要成倍的增大，太阳能路灯价格也比较贵。

赤峰太阳能路灯产品城市道路，人行道，广场，学校，公园，庭院，居住区，厂区以及其他需要室外照明的场所。太阳能路灯一大的优点就是节约能源，这种能够把自然界中的太阳光转化成自身能量的产品，确实能够减少很多的电能消耗。现在城市的建设发展起来以后，路灯的投入也多了，太阳能路灯的应用每天为国家省下的电能数量是非常可观的。很多偏远地区也有了路灯等设备，到那时在那些比较边远的小地方，如果发电或者输电等环节出了问题，维修的费用是非常高的，更不用说近几年才开始普及的路灯了，所以我们经常可以看到乡下的路上的路灯总是非常节省的开着。这种灯绝无触电、火灾等意外事，方便安装简洁，不需要架线或“开膛破肚”挖地施工、也没有停电限电顾虑。太阳能路灯生产厂家的太阳能路灯提供绿色替代传统照明应用。太阳能路灯与市电是分开的，不产生温室气体，即使由于任何原因停电也能提供照明。它们完全自给自足，几乎不需要维护。如果你正在寻找一个绿色的选择，优质太阳能路灯绝对是你要选择的。在需要照明的地区，可能已经有电力供应，也可能没有。如果有电的，很好，那么你有两个选择，太阳能或电力照明；但是，如果没有电力供应，那么成本挖沟在考虑太阳能和电灯之间的成本差异时，应该考虑增加所需的电力。别忘了每月的电费。

如果产品质量不好，大家都清楚重要是蓄电池这块，如果蓄电池质量不好，使用半年后，蓄电池慢慢存不住电，就会影响农村太阳能路灯正常照明。就是农村太阳能路灯配置，有的太阳能路灯厂家为了留住客户，降低太阳能路灯价格吸引客户，但是天下没有赔本的买卖，就会从太阳能路灯配置上动手，降低新农村太阳能路灯配置。老式的路灯众所周知都要靠支付高昂的电费才能维持照明，而且需要经常对线路和相关的配置进行维护和检修，所以一直存在比较高的维护成本，但是太阳能路灯只需要一次的安装费用即可，后期基本上不需要特殊的维护，所以在节约费用方面太阳能路灯有很大的优势。老式的路灯常常会存在一些安全隐患，比如材料的老化、以及施工质量导致的供电不正常、水电气管道的冲突等等，小编温馨提示新农村太阳能路灯就不会存在这些问题，它运行安全可靠，是超低压的产品，所以更加的安全。

“以前，我们村的主干道都是漆黑一片，晚上走路都要提着手电筒，十分的不方便。这些新装的真的给我们带来了大方便，再也不怕在地里干活晚，回家‘摸路’了。”重庆武隆区土地乡小岩村村民窦大哥告诉笔者，太阳能路灯“点亮”了村民们夜间出行路。每晚准时点亮。据了解，针对土地乡村级道路基础设施不完善，村民夜间出行不方便的问题，今年土地乡启动了太阳能路灯项目。通过现场勘查，确定了群众受益最大的位置进行太阳能路灯的安装。截至目前，土地乡小岩村、天生村的太阳能路灯已经安装完毕，并投入使用，改善了村级道路的照明环境，方便了群众生产生活。 “现在政策是越来越好了，以前想都没有想过这些村道路上还会给我们安装上路灯，真的是给我们村办了一件大好事。”村民们对新安装的路灯纷纷点赞。

我们随处都能看见，而且现在新农村太阳能路灯已经不仅仅是用于路边为行人照明了，现在也有许多家庭安装新农村太阳能路灯来用于家庭照明，这个时候就需要新农村太阳能路灯的光源质量要足够好，这样才不会影响视力，那如何判断新农村太阳能路灯的光源质量？1.看灯具的亮度：一般都是功率大的LED的亮度会比功率小的亮很多，同时价格也会贵上不少；2.看灯具的发光角度：用途不同的LED其发光角度不一样。根据不同的需要，选择适合自己购买灯具的应用场合很重要。所以要对自己购买的应用场地要有了解。（特别是高杆灯杆）的吊装定位是 新农村太阳能路灯安装工程的一项主体工程，设计的杆位多数是以计算推算而定，而现场则可能出现一些 新农村太阳能路灯杆位与设计不符的情况，需要现场变更杆位。同时还要掌握施工现场是否适宜运输、吊装车辆进场、吊装设备能否到位作业、是否停电或临时中断交通等。只有经过实地勘察，方能制定可行的吊装方案。